Numero motore

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  • Questo topic ha 36 risposte, 15 partecipanti ed è stato aggiornato l'ultima volta 05/03/202317:33 da Mycar69.
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  • Autore
    Post
  • #342330
    gi.ma
    Partecipante
      #342376
      cb73
      Partecipante

        Mi aggrego a questa discussione, perchè nonostante ho letto tutto il topic suggerito da gi.ma non ho trovato una risposta soddisfacente al mio dubbio….. 🙁
        la mia L del 71 con numero telaio 28549** ha un motore con numero 26049**
        sapete dirmi se è di primo impianto ?
        Scusate la mia ignoranza…… :laugh: :laugh:

        #342378
        francesco78
        Partecipante

          [quote=”cb73″ post=249161]Mi aggrego a questa discussione, perchè nonostante ho letto tutto il topic suggerito da gi.ma non ho trovato una risposta soddisfacente al mio dubbio….. 🙁
          la mia L del 71 con numero telaio 28549** ha un motore con numero 26049**
          sapete dirmi se è di primo impianto ?
          Scusate la mia ignoranza…… :laugh: :laugh:[/quote]

          Ciao CB,

          sei sicuro di non aver invertito i numeri scrivendo?! :blink:

          Solitamente è il numero di motore ad avere diverse migliaia di unità in più rispetto al telaio…

          se tu avessi invertito, al 99% hai un motore di primo impianto poiché la differenza di circa 250.000 numeri è coerente con l’anno 1971.

          Se invece hai scritto correttamente hai un motore più “vecchio” del telaio e ciò è incompatibile con la consecutio temporum… ovvero è stato sostituito negli anni…

          #342387
          Cico81
          Partecipante

            Ciao a tutti,
            questa discussione interessa anche a me…quindi fatemi capire, la mia 500 ha come numero telaio 2.932.xxx e come numero motore 3.181.xxx …la differenza è 249.3xx …dite che è il motore di primo impianto? ….io ignorantemente pensavo che non fosse il suo di primo impianto… Voi che dite?

            #342395
            cb73
            Partecipante

              [quote=”francesco78″ post=249164][quote=”cb73″ post=249161]Mi aggrego a questa discussione, perchè nonostante ho letto tutto il topic suggerito da gi.ma non ho trovato una risposta soddisfacente al mio dubbio….. 🙁
              la mia L del 71 con numero telaio 28549** ha un motore con numero 26049**
              sapete dirmi se è di primo impianto ?
              Scusate la mia ignoranza…… :laugh: :laugh:[/quote]

              Ciao CB,

              sei sicuro di non aver invertito i numeri scrivendo?! :blink:

              Solitamente è il numero di motore ad avere diverse migliaia di unità in più rispetto al telaio…

              se tu avessi invertito, al 99% hai un motore di primo impianto poiché la differenza di circa 250.000 numeri è coerente con l’anno 1971.

              Se invece hai scritto correttamente hai un motore più “vecchio” del telaio e ciò è incompatibile con la consecutio temporum… ovvero è stato sostituito negli anni…[/quote]
              Ciao Francesco, no purtroppo non ho invertito i numeri 🙁 🙁
              quindi la mia 500 dovrebbe avere come motore un 110F 000 con numerazione che può andare da 28549** a 31049** ho capito bene ????
              Grazie mille per il tuo intervento

              #342398
              francesco78
              Partecipante

                @ cico:

                Si, se è sicuramente di primo impianto.

                @ CB

                Purtroppo ti hanno sostituito il motore e dovresti montarne uno compreso tra l’intervallo che hai calcolato…

                Se ti Interessa ho questo… Perfetto per te! 😉

                image-36.jpg

                #342407
                cb73
                Partecipante

                  Fancesco mp per te. 😉

                  #342408
                  Cico81
                  Partecipante

                    Grazie Francesco78!! Mi hai dato una nuova gioia!! …scoprire che la mia cinquina ha il suo motore di primo impianto 🙂

                    …oggi tra l’altro è stata una giornata speciale: impianto elettrico completato e testato e in più prima accensione motore!!! Un’emozione incredibile!!! 🙂 ….ora mancano da montare solo i tappeti e montare e attaccare gli sportelli poi, dopo un anno e mezzo dall’acquisto e dall’inizio del restauro radicale potrò, per la prima volta sedermi sulla cinquina, accenderla e partire!! 🙂

                    #470518
                    500f78
                    Partecipante

                      Ciao Francesco78, ti chiedo una grande cortesia a riguardo, vedo che sei molto afferrato sul discorso num. telaio e num. motore, potrei sapere che basamento dovrei trovare per avere un motore vicino al primo impianto….ti scrivo i relativi dati attuali: Telaio 1822XXX e il num.motore 2751XXX, la mia è una f immatricolata il 15 giugno 1968 il mio motore originale è stato sostituito anni fa’ adesso ne vorrei trovare uno quantomeno simile, se riuscissi a dirmi più o meno che num.di motore trovare, grazie ancora

                      #473832
                      Ivotdi87
                      Partecipante

                        Buonasera a tutti! Per rimanere in tema e per capirci meglio, una 500 immatricolata nel 1969, con numero di telaio 209xxxx, il motore da che numero a che numero dovrebbe essere? Grazie

                        #473861
                        cb73
                        Partecipante

                          Secondo me dovrebbe avere un numero seriale intorno ai 2230000/ 2240000. 😉

                          #473871
                          Ivotdi87
                          Partecipante

                            Grazie, quindi devo cercare un motore con uno scarto di 150.000. Quello che ho attualmente non va bene.

                            #473877
                            cb73
                            Partecipante

                              Tutto dipende dal tuo obbiettivo finale .
                              Se vuoi avere una macchina tutta originale e o il tuo obbiettivo è la targa oro allora ti conviene cercare un motore con seriale considerato di primo impianto o anche solo un basamento .
                              Se invece non hai tali ambizioni , l’importante è che il seriale del tuo motore sia 110 F 000 , questo per essere in regola con revisioni e codice della strada .

                              #473882
                              Ivotdi87
                              Partecipante

                                Buongiorno e grazie in anticipo, infatti il mio intendo è cercare un monoblocco di primo impianto, targa oro o non targa oro.

                                #473914
                                cb73
                                Partecipante

                                  Prova ad inserire un annuncio nel mercatino del forum , sezione piazza affari .
                                  Dovrai seguire solo poche e semplici regole , darai una bella visibilità alla tua richiesta e chissà…

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