Direi che potevano impegnarsi di più.
Se la nuova prassi agevolata taglia fuori tutti i veicoli immatricolati dopo il 1° Gennaio 1960, si sono dimenticati di una enorme fetta del motorismo storico nazionale.
Naturalmente non sto parlando solo di 500. Parlo anche e soprattutto di vetture storiche che rappresentano monumenti del motorismo italiano, ma che sono rimaste fuori solo perché costruite dopo il 1960. Bho.
Le auto costruite dopo il 1 gennaio 60 potevano già andare nei centri autorizzati per la revisione. Erano quelle immatricolate prima che dovevano andare per forza in MTCC……Mi sembra che più che tagliare fuori abbiano invece unificato la procedura , direi giustamente, per tutte le auto.
Ma se non ho capito male, gli autoveicoli classificati di interesse storico e collezionistico dotati di motore ad accensione comandata la cui data di costruzione è antecedente al 4 agosto 1971 sono esentati dalle verifiche di controllo delle emissioni inquinanti, sbaglio?
Correggetemi se mi sbaglio: non credo che per i possessori di D (1960-1965) e ultime N (1960) cambi qualcosa – essendo la variazione soltanto per le ante 1960, quindi per tutte le successive rimane tutto uguale (a parte la storia delle emissioni per le pre-’71)…
Esatto alex
Le vetture ante 60 , che prima dovevano obbligatoriamente fare la revisione presso le motorizzazioni, ora possono essere inserite nel circuito dei centri revisione .
Nel nostro caso diciamo che riguarda le N e alcune D .
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