Posizionamento profili sottoporta 500L

[jimmyPartecipante]

Io sulla mia li ho fatti mettere e neanche da me c’erano i buchi. Il carrozziere ha dovuto fare ben sei buchi per ogni lato perchè di meno non erano stabili. Ho preferito mettere le sue mollette, ma con i livetti ne bastavano sicuramente 3 per lato.
Il risultato merita.

[veloxPartecipante]

Non so se ti può essere utile ti posto due foto di qui una non da fare con viti o rivetti. Ne bastano 5 fermi originali a lato. 😉

Modo corretto 😉
[URL=http://img713.imageshack.us/i/105nikondscn3281dscn328.jpg/][IMG]http://img713.imageshack.us/img713/5654/105nikondscn3281dscn328.jpg[/IMG][/URL]

🙁 Sistema da evitare antiestetico. 🙁

[URL=http://img682.imageshack.us/i/105nikondscn3254dscn325.jpg/][IMG]http://img682.imageshack.us/img682/9332/105nikondscn3254dscn325.jpg[/IMG][/URL]

dimenticavo le misure non posso ora dartele non ne ho 500 in carrozzeria da verificare. 😉

[dometPartecipante]

Ciao Velox,
lo hai mai usato il biadesivo della 3M quello per le modanature?…pensavo di usare quello ma, se mi consigli di fare i buchi vado.

Grazie

[veloxPartecipante]

le modanature con il bi adesivo non tengono miglior modo che ti consiglio fai 5 fori a lato metti i fermi originali e tutto va bene sopratutto duraturo 😉
Unica cortezza dopo aver forato metti della vernice intorno ai fori sulla lamiera nuda per evitare inizio di ossidazione. 😉

[dometPartecipante]

velox ha scritto:

le modanature con il bi adesivo non tengono miglior modo che ti consiglio fai 5 fori a lato metti i fermi originali e tutto va bene sopratutto duraturo 😉
Unica cortezza dopo aver forato metti della vernice intorno ai fori sulla lamiera nuda per evitare inizio di ossidazione. 😉

Grazie 1000 🙂

[dometPartecipante]

jimmy ha scritto:

Io sulla mia li ho fatti mettere e neanche da me c’erano i buchi. Il carrozziere ha dovuto fare ben sei buchi per ogni lato perchè di meno non erano stabili. Ho preferito mettere le sue mollette, ma con i livetti ne bastavano sicuramente 3 per lato.
Il risultato merita.

Ciao Jimmy,
mi riesci a dare le due distanze per il fissaggio?

Grazie

[jimmyPartecipante]

considera che io li ho messi ad occhio, quindi non saranno perfetti come usciti dalla fiat.
L’importante è centrarli il più possibile al sottoporta, ne troppo alti ne troppo bassi, fai le prove appoggiando i profili e facendo dei segnetti (anche se ti sbagli di poco lo saprai solo tu).

[gi.maPartecipante]

Domet, può esserti utile? Credo sia una foto ufficiale Fiat.

[dometPartecipante]

Gran bella foto…..

[jimmyPartecipante]

bellissima foto.
Questa è una pubblicità ufficiale fiat di presentazione della L e questa in foto è di colore aragosta con interni neri.

[dometPartecipante]

Problema battitacco risolto. Con un po di coraggio e l’aiuto di un amico ho messo 4 tasselli originali e fissatto il profilo. Lavoro perfetto e duraturo. Avendo forato ho spruzzato all’interno del lamierato della cera per scatolati, in questo modo proteggo da eventuali entrate di acqua.

ciao

[veloxPartecipante]

:cheer: Hai fatto la scelta giusta è il modo migliore per il fissaggio solo io ne metto 5 per una tenuta maggiore. 😉

[Autore]

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