Puntine e condensatore

[500_LucioPartecipante]

Ciao , in attesa di risposte , ti andrebbe di passare dalla sezione accoglienza per una tua presentazione agli altri utenti del forum?
È un modo simpatico per imparare a conoscerci e per dare la possibilità a chi lo desidera di darti il benvenuto.
Eccoti il link
http://www.500clubitalia.it/forum/15-accoglienza
Ti aspettiamo!

[500_LucioPartecipante]

Grazie per aver accettato subito l’invito a presentarti, se hai tenuto il vecchio condensatore proverei a rimontare quello.

[TruvlinoPartecipante]

E controlla il gioco delle puntine

[cb73Partecipante]

Per caso noti bolle d’aria nel tubo benzina tra la pompa e il carburatore?

[MillomiPartecipante]

No, ho verificato anche il buon funzionamento della pompa benzina e va, non capisco, scalda tanto tanto anche la bobina..

[MillomiPartecipante]

Purtroppo no, ne ho comprato uno nuovo ed è partita subito ma poi scaldando il problema si è ripresentato poi morta ora non parte più

[cb73Partecipante]

Scusa non ho capito se hai verificato se si formano bolle daria nel tubo tra pompa e carburatore

[riccardo.rabassini@gmail.comPartecipante]

Ciao, hai controllato che l’anello in plastica che isola il perno filettato dove vanno gli anelli del condensatore e della bobina e che fa da isolante sia integro? altrimenti tutti i bulloncini fanno massa con il corpo dello spinterogeno e la macchina non parte più. in realtà i pezzi isolanti sono 2, uno ferma il perno filettato all’interno dello spinterogeno e l’anello lo fissa in posizione stabile..

[MillomiPartecipante]

Si, ho revisionato tutto lo spinterogeno, ho anche provato a sostituirlo ne avevo uno di riserva, stessa cosa, è partita e dopo un che il motore gira, quindi scalda, stesso problema….. Aspetto l’arrivo dei pezzi nuovi bobina calotta cavi e riprovo il tutto andando per esclusione

[TruvlinoPartecipante]

Hai scritto che il difetto si è manifestato dopo un’intervento di un meccanico, per cui è logico ricontrollare il lavoro appena eseguito.
Dal difetto che descrivi ritengo però possa trattarsi anche di un difetto di alimentazione.
In via di principio, se la macchina strappa si tratta di un problema di accensione e se ha dei mancamenti il guasto è da ricercarsi nell’impianto di alimentazione.

[MillomiPartecipante]

Nessuna, il filtro che ho messo tra pompa e carburatore e pieno

[Autore]

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