meury ha scritto:
due coppe sbagliate
manca il crick
e gomme si nuove ma ricoperte :ohmy: :ohmy: :ohmy: :ohmy:
beh..il crick penso che potrei comperarlo a parte con una spesa affronabile..ma..che significa gomme “ricoperte”?
Cmq volendo spaccare il capello in 4, mancherebbe anche la modanatura lunga che passa sotto le portiere..ma anche li credo che con una spesa ridotta si potrebbe ovviare..
ste964 ha scritto:
[quote]ma secondo voi sitemare quella di cui parlavo prima quanto potrebbe venire a costarmi?
Non puoi fare un preventivo di spesa in base a foto metal, poi per esperienza con le storiche ti assicuro che quello che sembra ben messo quando ci metti le mani poi le trasferesci nei capelli e di solito escono parole che qua non si possono scrivere :dry:
Invece l’altra F di chiari sembra carina anche se a mio avviso è meglio prendere qualcosa da sistemare leggermente per rendere perfetto ;)[/quote]
Hai proprio ragione, non si possono davvero scrivere!! 😛 😛
Spero cmq di arrivare li e trovare la macchina come spero che sia..senza bolli o magagne..e magari secondo voi c’è possibilità di far diminuire il przzo di qualche centinaio di euro senza fare torto a nessuno?
Fra l’altro..l’iscrizione all’Asi è lacrime e sangue o è cosa fattibile senza troppo colpo ferire? :huh:
E..ulteriore domanda..quando troverò la mia cinquina, dovrò, prima del trapasso, farmi dare copia del libretto e con quella andare in assicurazione.Se la machina non è ancora iscritta asi, dovrò per il primo anno pagare un’assicurazione normale, giusto? Nel frattempo la iscrivo asi e dall’anno dopo bollo ridotto e assicurazione agevolata..non c’è un modo per ovviare e fare tutto subito come se fosse iscritta, no? :huh: :huh: :dry: :huh: :huh:
