Ho iniziato a smontare le prime parti
Mi preoccupa la situazione della lamiera nella zona del tettuccio.
A qualcuno è già capitato ?
Continua lo smontaggio. Via i sedili e moquette.
Nel frattempo di proseguire con lo smontaggio mi porto avanti con acquisto e restauro di alcune parti.
Come avrete notato i sedili anteriori erano di 126 :S è devono assolutamente sparire.
Ho trovato questi usati, mi confermate siano originali ???
Nel frattempo di risposte sui sedili pongo un’altro quesito sul tachimetro.
Dopo averlo smontato e ripulito vi chiedo :
– è possibile riverniciare la parte nera esterna ?? Se si come.
– è possibile sostituire quella “gommapiuma” nera che sta nel retro ?
grazie 🙂
Provo a darti qualche risposta…
Partiamo dai sedili, quelli corretti per il modello L hanno un disegno delle fodere diverso da quelli che hai mostrato ed inoltre non hanno il maniglione citato anche da Claudio m a una leva laterale
Discorso diverso per il contachilometri, si può smontare e verniciare ma prima conviene fare un tentativo di lucidatura della carcassa in plastica con oculate passate di carta abrasiva finissima (grana 1000/1500 passata bagnata), con la speranza di eliminare la parte rovinata e ritrovare il colore originale della plastica.
La guarnizione da posizionare sotto lo strumento la potrai realizzare tu, hai le misure di quella originale, basta trovare un materiale idoneo.
In commercio difficilmente ho visto questo ricambio, si trovano guarnizioni per i tachimetri tondi (F-R) ma costano una follia e non so se alla fine valga la pena acquistarle.
🙂
