Restauro Fiat 500 d 1964

[alexettorPartecipante]

[quote=”luca78rm” post=347470]Ma si può montare la cappotte lunga? Sul libretto c’è scritto trasformabile![/quote]

Devi fare varie modifiche (per gli attacchi dei pantografi) ma si può fare. Personalmente non mi piace. Ma tanti la fanno.

[luca78rm@tiscali.itPartecipante]

Più che altro vorrei capire se era prevista o è solo per la 500n

[alexettorPartecipante]

[quote=”luca78rm” post=347498]Più che altro vorrei capire se era prevista o è solo per la 500n[/quote]

No, per D non era prevista…

[luca78rm@tiscali.itPartecipante]

Ok, pensavo diversamente!

[cb73Partecipante]

[quote=”alexettor” post=347383][quote=”cb73″ post=347382][quote=”alexettor” post=347366][quote=”cb73″ post=347037]Dipende dall’anno di produzione .
Le prime D avevano solo il numero di telaio , le ultime anche il numero IGM[/quote]

Scusate, la mia è di Marzo 1961 quindi presumo una delle prime (e non ha lavavetri, né paraginocchia, né portacenere ed ha i manettini in ghisa e non stampati) ma il numero di omologazione ce l’ha IGM ecc ecc[/quote]
La mia non l’ha e se non erro venne introdotto solo verso la fine del 62 :huh: :huh:[/quote]

Molto strano…
Anche Fiat 500 Club Italia riporta così:
Fabbrica: Fiat – Torino Tipo 110 D, berlina 500 D
Certificato n° 1146 OM, del 04 agosto 1960
Quindi essendo del 4 Agosto 1960 con le date ci siamo, dato che sia la mia che la tua sono successive a quella data.
Qui sotto il link:
https://www.500clubitalia.it/informazioni-tecniche/consigli-per-gli-incauti-acquisti%5B/quote%5D

[quote=”alexettor” post=347383][quote=”cb73″ post=347382][quote=”alexettor” post=347366][quote=”cb73″ post=347037]Dipende dall’anno di produzione .
Le prime D avevano solo il numero di telaio , le ultime anche il numero IGM[/quote]

Scusate, la mia è di Marzo 1961 quindi presumo una delle prime (e non ha lavavetri, né paraginocchia, né portacenere ed ha i manettini in ghisa e non stampati) ma il numero di omologazione ce l’ha IGM ecc ecc[/quote]
La mia non l’ha e se non erro venne introdotto solo verso la fine del 62 :huh: :huh:[/quote]

Questa la foto di una D anno 61 e non c’è

Qui una del 62 e neppure qui è presente

Attachments:

• 

[cb73Partecipante]

IGM 1146 OM è riportato e impresso solo nella targhetta identificativa

[alexettorPartecipante]

Scusate… Anch’io intendevo solo sulla targhetta… Avevo inteso male allora 🙁
Ecco una foto:

[luca78rm@tiscali.itPartecipante]

Però per le d del 1964 sembra che ci sia!

[cb73Partecipante]

[quote=”luca78rm” post=347035]Buonasera, dopo 5 anni che ho finito il mio primo restauro, mi accingo a comprare una fiat 500 d.
Una domanda, ma la D, oltre ad avere stampigliato il numero di telaio, ha stampato anche il codice di omologazione? io sapevo che il codice di omologazione IGM 1146 OM era stampigliato solo sulla targhetta riassuntiva![/quote]

Io mi riferivo a questa domanda 😉

Comunque la tua foto testimonia il fatto che le D del 60 / 61 / parte del 62 non avevano IGM stampigliato sul telaio , ma solo sulla targhetta identificativa :like :like

[luca78rm@tiscali.itPartecipante]

Quindi venerdì posso andare a prenderla, mi confermate che è normale che ci siano i numeri dell’omologazione stampigliati sopra i numeri del telaio.

[cb73Partecipante]

Luca , per quel che può aver valore la mia parola, io te lo confermo , in base alla mia misera cultura sulle 500 😉

[luca78rm@tiscali.itPartecipante]

Finalmete l’ho acquistata…..
Eccola:

[500f78Partecipante]

Bellissima,complimenti non sembra messa molto male

[alexettorPartecipante]

Ahhhh ma che carina!!! Io non la restaurerei!!! La userei cosi` come un pazzooooooo!!!

[drago500Partecipante]

Effettivamente è proprio bella e sembra in condizioni ottime. :like
Con piccoli lavori di carrozzeria potrebbe diventare uno stupendo conservato.

Valuta attentamente cosa fare, ma che te lo dico a fa, sei esperto ormai….

Complimenti.

🙂

[Autore]

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