Da cosa hai scritto credo che la tua 5oo sia una L.
Venivano verniciati di neri opaco (a volte anche con il pennello) i lati del lamierato del cruscotto e le prese d’aria per sbrinare il parebrezza in modo tale, montando il rivestimento in plastica del cruscotto, non si veda il colore della carrozzeria.
Altro punto interno, oltre la leva del cambio, freno a mano… erano le guide dei sedili anteriori.
Nel lamierato “sopra le gambe”, ai lati del porta oggetti centrale, vi erano dei schizzi e dipendeva dall’operaio Fiat.
Comunque lascio la parola ai più esperti!
😉