…se posso darti un consiglio da amico, viste le condizioni “esteriormente” belle del motore e, che da come dici è fermo da tempo, è meglio se prima di metterlo in moto smonti testa, canne e verifichi lo stato dei segmenti, supporti di banco e bronzine (meglio spendere poco adesso che molto poi per danni causati da fasce incollate o particolari inchiodati…).