sostituzione olio

[annary84Partecipante]

io purtroppo ho il problema dell accensione della spia dell’olio quando cammino 🙁 .alcuni mi hanno detto di mettere Sintoflon ET e fare all’incirca 1000 km 🙁 qualcuno mi sa consigliare un buon olio?

[calimeroPartecipante]

in effetti le auto odierne corrono ma la 500 cammina :laugh: :laugh: comunque il 20W40 della castrol direi che va benissimo 😉 😉

[annary84Partecipante]

ma non e’ il 20w40 ma il 20w50.e se cammino si spegne la spia dell’olio? 🙁 o avro lo stesso problema?

[calimeroPartecipante]

ho sbagliato a scrivere :blush: :blush:
io uso il 15/40 🙂 🙂 e la spia non rimane accesa

[annary84Partecipante]

un altro meccanico mi dice quest’olio.io non so piu che mettere shell helix h5x 15w40 🙁

[calimeroPartecipante]

questo giallo è il suo e poi va daccordo con il giallo della tua carrozzeria 😛 😛

[cocaddressPartecipante]

Annary, vai tranquilla con quest’olio mettilo pure… io l’ho appena messo sulla mia 😉

[akii500Partecipante]

ragazzi, per chi vuole si può anche aggiungere un aditivo speciale che riduce il consumo e migliora le prestazioni…

L’ho provato sulle mie 5, aditivo olio motore e aditivo olio cambio, i risultati sono eccezzionali!!!!

[calimeroPartecipante]

sono daccordo con l’additivo 😉 😉 ma ricordatevi di metterlo prima dell’olio perche se lo mettete dopo andate fuori livello massimo

[andreaPartecipante]

l’olio di palma non va bene??

[BerniePartecipante]

io ho appena cambiato l’olio del mio 5ino….
ho messo l’HPX della Petronas (vedi specchiato in alto a destra della Blu Officina sul nostro sito) SAE 20w-50… 8 € a litro.
ke ne dite??? ho fatto bene secondo voi??

[Tipo110Partecipante]

Qualcuno di voi ha esperienza del Motul Classic 20-50?

Comunque io uso il Castrol GTX

[GiGiPartecipante]

Avevo pensato per il mio 5ino di mettere un 15w-50 visto che abito dove in estate fa molto caldo ma non so se in inverno conviene… Che mi consigliate??

[Silvio5paviaPartecipante]

Io ho sempre usato sin da quando il motore è stato rifatto totalmente (60.000 km fa) il VS minerale con un pochino di additivo sTp,specie in estate quando fa molto caldo. Non ho mai avuto problemi di spia dell’olio neanche a motore molto caldo,a volte mi vien la tentaz di mettere un castrol,ma il motore è stato rifatto proprio perchè avevo grippato con un olio sintetico troppo fluido,non vorrei ripetere l’errore…
A questo punto credo che non ne verremo mai fuori da questa discussione 🙁

[guido972Partecipante]

In situazione estreme si può pure utilizzare una soluzione di acqua saponata satura :woohoo: Questa opzione la dava la Fiat per le vetture spedite nei territori africani durante la guerra del 1936.
Personalmente, per le mie vetture storiche, uso il castrol magnatec 10W-40 e mi trovo benissimo sia in estate che in inverno e poi ha delle caratteristiche eccezionali.
Comunque, a parte gli scherzi, per le nostre macchine và benissimo pure qualsiasi olio a base minerale, purchè di marca conosciuta.
Per i motori fortemente elaborati ci sono da fare discorsi a parte.
Ciao
Guido

[Autore]

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