Ho visto dalla tua presentazione che hai una 500 del ’69, pertanto presumo si tratti di una F/L ed in condizioni originali, quindi niente coppa maggiorata, radiatore o altro…
La spia sul cruscotto, sempre che l’impianto elettrico sia perfettamente efficiente, indica la pressione e non il livello; chiaro che una carenza di lubrificante porta a pressioni di esercizio insufficienti.
Sarebbe poi interessante sapere il tipo di olio utilizzato e lo stato di pulizia del filtro a centrifuga.
Polacchi1967
