Targa di registro Storico di Modello

[Renzo73Partecipante]

Bel lavoro Velox

per chi la vuole mettere dentro l’abitacolo io ho fatto così:

vista da fuori (scusate se le foto non son belle
ma non potevo far meglio)

Attachments:

• 

[ivanPartecipante]

Entrambi buone, soddisfano tutti i gusti. 😉

[meuryPartecipante]

dalle foto sembrano belle ……….. ma con le vibrazioni ?????????

velox provala e tienici informati 🙂 🙂 🙂

[veloxPartecipante]

non si muove nulla e non flette nulla, prendono una superficie ampia poi l’ergal è molto resistente. 😉

[meuryPartecipante]

scusami velox mi sono espresso male non volevo dire che sono deboli anzi sono belle massicce e si vede dalle foto, io intendevo dire se con le vibrazioni le 4 viti che stringono sul paraurti col tempo si possono svitare non essendo passanti!!!!!!!!!!!
:unsure: :unsure: :unsure: :unsure:

[veloxPartecipante]

l’eventuale problema si potrebbe risolvere con bel blocca filetto. 😉

[meuryPartecipante]

perfetto problema risolto 🙂 🙂 🙂 🙂 🙂 🙂 🙂 🙂

grazie mille della tua pazienza sulle mie domande sceme 😛 😛 😛 😛 😛 😛

[veloxPartecipante]

😉 di pazienza ne ho tanta ma davvero tanta, fin ora non hai fatto a mio parere nessuna domanda scema 😉

[Diego500LPartecipante]

Queste sono le foto della mia staffa fai da te per la targa di registro. Considerate che la parte ripegata va collocata al’interno della lama e fissata co du eviti passanti nella parte inferiore della lama stessa. Cosa ne dite? Ciao Diego 😉

[Diego500LPartecipante]

Eccovi l’altra foto. Attendo vostre. Ciao Diego

[meuryPartecipante]

bellissima anche questa staffa dai mettila su e postaci delle foto sono curioso del risultato finale

[veloxPartecipante]

Diego500L ha scritto:
[quote]Eccovi l’altra foto. Attendo vostre. Ciao Diego
Diego di cosa è fatta di lamiera? Non flette un po troppo? poi devi sempre bucare il paraurti. 😉
Stavamo cercando un modo senza bucare e posizionarla come suggerito dal Commissario Enrico Bo sul lato ant. destro.

[Renzo73Partecipante]

X velox:

Ciao Velox ti chiedo un parere:
se le varie staffe si incollano al paraurti (da dentro ovviamente) con quella specie di mastice per incollare le lamiere delle macchine?
si evita di bucare e per quanto ne so io sono date per 450 N/mm²

[veloxPartecipante]

se ho capito bene Renzo forse intendi quel mastice che si incollano le parte esterne delle vetture, ma a me risulta che questi parti sono in policarbonato, plastica o resina, non credo che mantenga.
Ma il mio sistema non devi forare nulla la staffa viene solo stretta al paraurti mediante un incastro fatto appositamente. 😉

[Renzo73Partecipante]

velox ha scritto:

se ho capito bene Renzo forse intendi quel mastice che si incollano le parte esterne delle vetture, ma a me risulta che questi parti sono in policarbonato, plastica o resina, non credo che mantenga.
Ma il mio sistema non devi forare nulla la staffa viene solo stretta al paraurti mediante un incastro fatto appositamente. 😉

be il tuo sistema è ovviamente il meno invasivo.
però per chi non riesce a fare un lavoro del genere ho
pesanto a questi mastici
che usano proprio per incollare le
lamiere. In sostituzione della
saldatura con la puntatrice

[Autore]

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