Ottima idea.
Da parte mia, proseguendo nella risistemazione della 500L che ho comprato questa estate passata, mi sono risolto a fare l’iscrizione al 500 Club Italia e così all’ASI (per il 2018) onde chiedere il Certificato di Rilevanza Storica e Collezionistica (C.R.S.), ma rimango completamente nel dubbio riguardo all’opportunità di ottenere il Certificato di Identità (Omologazione, con c.d. Targa Oro) proprio perchè le relative verifiche mi sembrano tanto severe da risultarmi irraggiunigibili anche se da parte mia sto restaurando ogni elemento ammalorato della mia auto conservandone l’originalità delle forme pur ricorrendo a ricambi odierni (p.e. fanaleria, stemmi ecc.), fra l’altro mi son fatto l’idea che il solo fatto di avere uno dei due sedili anteriori ex 126 (il precedente proprietario lo sostituì così!) basti ad escludermi la possibilità.
