Possiamo ricordare anche la “Minimaxi”.
Un utente del Forum ne possiede un esemplare molto bello.
E come non citare le versioni “speciali” della classica berlina 😉
…La “D” dal censimento cerchioni:
Quest’ultime direttamente sito del Club :cheer:
Attraverso le pubblicazioni di Enrico Bo sulla nostra rivista e su quanto si riesce a trovare nei vari libri sulla 500, sto cercando di imparare un pò della produzione Moretti su modello Fiat 500.
Ha esposto modelli, precisamente una coupé ( Michelotti ) ed una Giardiniera – denominata Camping – già dal salone di Torino del 1957.
Le due vetture dovrebbero essere queste
e sempre nel 1957 presentò anche una berlina
Praticamente la produzione proseguì sull’evoluzione di questi tre modelli.
Da quanto ho capito, e spero di non portarvi fuori strada, l’evoluzione della Giardiniera dal 1958 alla presentazione della terza serie al salone di Ginevra 1960.
Il primo modello lo abbiamo già visto nel post precedente, a cui sono seguiti
Aggiungo scannerizzazione di un bell’opuscolo del 1958.
Ho cercato di imparare insieme a voi e spero di non aver riportato info errate.
Aggiungo un dettaglio riguardante la “500 Promiscua”. Mentre gli altri modelli di giardinetta conservavano il motore della berlina, su questa particolare macchina il propulsore era diverso.
(fonte Quattroruote)
E con 25 cavalli! :cheer:
Sempre grazie ai libri dedicati alla 500 ed alle pubblicazioni di Enrico Bo, qualche immagine per ripercorrere la storia della versione coupé di Moretti, che abbiamo detto iniziare con questo modello sin dal 1957 per il Salone di Torino ( ma credo senza seguito produttivo )
Poi nel 1960, sempre al Salone di Torino, venne presentato questo modello
Se raccogliete ulteriori informazioni, immagini, postatele, arricchiamo questo topic e se ci sono imprecisioni o errori segnalatelo.
Da quello che ho letto, nel 1964 viene presentata, sempre su base D e poi su base F, la seconda serie, che rimase in produzione fino al 1969 (?).
Il bellissimo esemplare di gamine, fotografato ad Automoretrò nel 2011
Nella speranza che abbia occasione di leggere queste pagine e ci racconti qualcosa di questa autovettura.
Per quanto riguarda la versione berlina, come già scritto, Moretti ne presentò la prima versione già nel 1957.
Successivamente, al Salone di Torino del 1961 viene presentata l’elaborazione della 500 D.
( da quanto leggo, denominate elaborazione di tipo “1” e “2”
Altre elaborazioni del modello D le troviamo nel 1963, denominate
Tipo D
e la tipo Fiat Moretti tipo “S”
In queste due versioni venivano effettuati interventi su testata, albero a camme, carburatore e scarico.
Ed eccoci alla versione L di Moretti.
Moretti disse la sua anche sulla R, modello che non conoscevo; Moretti 500 R lusso del 1973.
Aggiungo a questa bella discussione alcune immagini di una Moretti su base F, vista ad un raduno tre anni fa.
🙂
Grazie Alessandro. 🙂
Per quanto riguarda la serie F non avevo trovato nulla nelle pubblicazioni che ho consultato, tranne il prototipo ” elettrico ” del 1967; appena possibile – come ti ho detto – sentirò anche Enrico Bo.
