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- Questo topic ha 27 risposte, 10 partecipanti ed è stato aggiornato l'ultima volta 12/11/200922:29 da VonRichtofen.
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12 Novembre 2009 alle 3:35 #54579VonRichtofenPartecipante
vittoriogianola ha scritto:
Benvenuto Alfredo, pure io sono appassionato di Aeronautica,oltre alle auto d’epoca, dal 1973 realizzo modelli in 1/72 di aerei italiani, tu? La 500 sempre 500 è non ti rammenti di che anno è? Non importa,importante è averla 😉
si , molto giusto… mi ci vorrà del tempo ma nn è importante.
io di aerei faccio prevalentemente la II guerra mondilae + qualche classico a reazione tipo f 15 e roba simile. ora ho in lavorazione un Canadair antincendioin 72, un Me 262 Schnellbomber in 48 e un Ah 64 Apache in 48… tutti modificati.12 Novembre 2009 alle 3:39 #54580VonRichtofenPartecipanteDavid ha scritto:
Ciao e benvenuto tra noi! 🙂
Sei per caso un parente del noto aviatore? 😉no… devo il mio nick a Snoopy e alla mia passione per il volo… me lo affibbiarono dei miei amici quando un giorno arrivai al’aeroporto di Tassignano con un bomber originale A.M.I. tutto fatto con stemmi a tema del 4° Stormo…. mi disse un amico .. e chi sei il Barone Rosso? ecco fatto… Battezzato.. in risposta a Mimmo sono sicuro del libretto… la 500ina è una L…domani vi dirò pure la data di immatricolazione
12 Novembre 2009 alle 11:13 #54584calimeroPartecipantel’importante e che non tenti di far volare anche la tua 500 L
12 Novembre 2009 alle 15:33 #54589BerniePartecipante:laugh: :laugh: :laugh: :laugh:
12 Novembre 2009 alle 16:34 #54599VonRichtofenPartecipantecalimero ha scritto:
[quote]l’importante e che non tenti di far volare anche la tua 500 Lnon quela non… al max sarà 595….
12 Novembre 2009 alle 17:10 #54605VonRichtofenPartecipanteci sono riuscito! ecco qui la mia palletta! ora è messa un po peggio..infatti si ruppe il motore e fu per un po abbandonata ma ora la vorrei riportare al suo splendore
12 Novembre 2009 alle 17:12 #54606calimeroPartecipante🙂 complimenti per la tua bestiolina
12 Novembre 2009 alle 17:14 #54607VonRichtofenPartecipanteaveva gia assetto balestra e carburatore trasversale 28/32 se nn erro…infatti la mia idea è di non stravolgerla piu di tanto , di lasciarla cosi come è ma di curare alla nausea la meccanica e le finiture..io credo che un Cinquino con un assetto cosi’ un buon motore e il suo bello scarico della CSC faccia la sua bella e porca figura dove la metti… se poi ci metti un bel tergi a pantografo il gioco è fatto… la sola cosa che mi da da pensare è che , una volta fatta 595, sarà in grado di affrontare trasferte impegnative? a voi la risposta… che di sicuro ne sapete piu di me. Ah notare i 2 piccoli spoiler artigianali in alluminio sotto il musetto! il carburatore è questo!
[URL=http://img91.imageshack.us/i/0170.jpg/][IMG]http://img91.imageshack.us/img91/1884/0170.th.jpg[/IMG][/URL]12 Novembre 2009 alle 21:14 #54618BerniePartecipante
un vero Bijoux!!!! 😉12 Novembre 2009 alle 21:40 #54624carbrumbrumPartecipanteMmmmm grintosa!!! 😉
12 Novembre 2009 alle 21:43 #54626AnonimoComplimenti, bel Cinquino!
12 Novembre 2009 alle 22:29 #54640VonRichtofenPartecipantecome gia detto ora è parecchio trasandata..ma la riporterò a questi livelli.
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