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- Questo topic ha 19 risposte, 10 partecipanti ed è stato aggiornato l'ultima volta 12/12/200922:41 da Tarta500.
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6 Dicembre 2009 alle 5:15 #56008Anonimo
Calimero, questo lo avevi già postato, bastava semplicemente riprenderlo. 😉
http://www.500clubitalia.it/index.php?option=com_kunena&Itemid=66&func=view&catid=16&id=7466
6 Dicembre 2009 alle 11:22 #56012robertoabarth595Partecipante:blink: :blink: :blink: madonna del carmelo!!k prototipi buffi!! :ohmy: :ohmy: :ohmy: mlt meglio le nostre 500 d strada!! 😛 😛 😛
8 Dicembre 2009 alle 21:56 #56121mimmof500Partecipantequella a quattro porte è in realtà a… tre porte…
la terza porta è infatti solo sul lato destro si apre verso l’alto ed è una prova per una versione promiscua della 500… volevano fare una 500 multipla!
dopo aver visto i risultati, per fortuna hanno cambiato idea e ideato il motore a sogliola sotto il vano di carico creando la giardiniera…12 Dicembre 2009 alle 22:41 #56299Tarta500PartecipantePer fortuna che la scelta finale e stata quella che conosciamo, perche le altre versioni, erano inguardabili… la 4 porte poi, Teribbbbbbile… anche se siamo critici… gli errori sono serviti per produrre poi il gioiello che tutti conosciamo, per fortuna! :laugh: :silly:
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