ARGOMENTO: Devio luci 500 F... Da quando "tutto nero"?

Apro questa questione con un argomento dedicato, sperando che possa essere utile a tutti e per non intaccare i singoli restauri degli Utenti

Le 500F sono equipaggiate con due diversi tipi di rivestimento plastico sul devio luci: beige e nero..

Qualcuno sa indicare fino a che anno/telaio si riscontra l'una e l'altra tipologia?
Se il tema è già stato trattato, chiedo scusa, ma purtroppo non sono riuscito ad "filtrarlo"..
Eventualmente si potrebbe riproporre la discussione
Grazie.

Mah.....a naso direi che forse con la R si è passato al cono nero. Ho sempre pensato al cono come elemento del trittico "volante - contakm -devio" per cui chiaro per le F e nero per le L e poi R.......ma potrebbe essere una errata interpretazione.

Se la tua ipotesi trovasse fondamento, direi che sarei costretto a sostituire il devio luci della mia Vignale.. (è su base F)
Al momento dello smontaggio era nero, e viste le condizioni, lo ho sostituito con un altro che avevo in casa, sempre nero.

A me era venuto il dubbio che la Fiat avesse introdotto il devio "unificato" in colore nero con l'introduzione della L..

Forse per la Vignale non valeva la stessa equazione.......

Si, effettivamente veniva allestita sugli autotelai acquistati dal carrozziere piemontese direttamente in Fiat, e di queste "basi" ben poco si sa..
A naso direi che la componentistica doveva essere la stessa delle vetture complete destinate al mercato, ma chi lo sa, se è vero..

Molto interessante sarebbe vedere le foto dell'autotelaio in possesso all'utente "ghigo66"..
Tra l'altro costruito lo stesso anno della mia macchina e di n° di serie appena superiore.

Molto interessante, seguo anch'io.
Vorrei sapere se quello nero che ho è giusto oppure no la mia è immatricolata luglio 68

Sinceramente era già da un po' che mi era venuto questo dubbio..
..beige o nero nel 1968??

A tempo perso avevo fatto una serie di ricerche nei vari restauri qui sul Forum..
Come spesso accade, sembra non ci sia una regola fissa.
Tuttavia, la maggior parte delle "F" si direbbe dotata di coperchietto chiaro..
Ecco alcune foto che mi sono permesso di prelevare dai "nostri" restauri

Fiat 500 F targata Ferrara, 1968



Altro utente, sempre con esemplare del 1968



Questa è significativa:
E' la 500 di Andrea (Atargatis500R).. è un 1970, giusto?



Forse vale il solito discorso.. In funzione delle forniture, allestivano.
E poi, dopo tanti anni, come si può stabilire se effettivamente un devio luci non sia mai stato sostituito, con uno di recupero magari..
..Attendiamo testimonianze

Si ma oltre che l'anno di immatricolazione dovremmo considerare l'anno di produzione!
Perchè nell'autunno del 68 è uscita la L e quindi è cambiata anche la F

La mia è stata costruita sicuramente prima dell'uscita della L, ma QUANTO prima? Questo è il problema perchè ad esempio io mo ritrovo le cornici dei fari in alluminio, e addirittura le maniglie esterne delle porte in alluminio (cosa che non ho visto in altre 500 se non nelle D) per cui mi aspetterei il devioluci beige invece me lo trovo nero!

Per contro ho il clacson sotto, il cofano con la luce targa alta (che potrebbe anche essere stato cambiato c'è da dire) e le maniglie interne delle porte in plastica.

Quindi cercare una linea logica nell'evoluzione della produzione fiat mi sembra un pò una questione di lana caprina, anche perchè a seconda delle disponibilità dei fornitori spesso in fiat si recuperavano i componenti giacenti in magazzino magari da anni e anni e che quindi risultavano "fuori tempo" rispetto alla versione in produzione al momento.

Non so se sono riuscito a spiegare bene quello che voglio dire, magari è tutto sbagliato ma comunque è bello prendere spunto da un particolare per confrontarsi e approfondire le conoscenze!

Certamente il riferimento (per ogni particolare) dovrebbe essere il Nr. di telaio..
Diciamo che con l'entrata in produzione della L, i due modelli di 500 furono abbastanza "unificati".

Una prova molto semplice, per stabilire la provenienza di un devio luci nero, è il confronto dei colori dei fili di collegamento all'impianto elettrico.
F ed L in fatti differiscono in alcuni dettagli nonostante l'identico funzionamento..

..Anche se alla fine quel che cambia è la coppetta in plastica, le leve di comando sono identiche.

Ciao ale ho visto oggi questo topic il mio autotelaio se non ricordo male a il devio di colore chiaro non nero.
Stasera vado e fotografo e poi lo posto .
In tanti anni ho raccolto molti piantoni sterzo completi sia di F che di L ma ho sempre visto il nero sulla L , consideriamo però che di F dopo il 68 ne ho viste poche io, perché visto che il mio interesse e sempre andato sulle prime serie,solo in un secondo tempo decisi di mettere via 1 modello per serie e della F ho un 8 bulloni del 1965.
Dimenticavo ho anche una 500 giardiniera del 1960 in fase di restauro
Ciao ale se hai bisogno mi trovi in mp

Ti chiedo di eliminare il tuo contatto privato dal post...
È meglio scambiarsi questi dati via MP grazie

Grazie meury non lo sapevo .ma non so come si fa a toglierlo mi puoi spiegare grazie

Grazie meury forse sono riuscito

Questo è il VIF (Vitaloni Fratelli) che ho trovato su Roma 99 (F del 66)

Sicuramente ne siete al corrente...
esiste come ricambio il solo pezzo "bianco"
Non occorre sostituire tutto il devioluce

Non ne ero al corrente, non si finisce mai di imparare!

meury ha scritto: Sicuramente ne siete al corrente...
esiste come ricambio il solo pezzo "bianco"
Non occorre sostituire tutto il devioluce

E "solo il pezzo bianco" come si chiama?!

credo "cono del devioluci"......

Non ne ho idea...

Eeeeeeeeee se lo volessimo solo colorare... si potrebbe? Quale colore andrebbe utilizzato?