ARGOMENTO: Sondaggio: abbinamento numeri telaio e motore

Chiedo agli amici del forum che hanno 500 (modelli F e L e relative derivate) prodotte nel biennio 1971-72 se mi fanno la cortesia di segnalarmi i numeri di serie di telaio (punzonato nell'angolo alto a sx del vano anteriore bagagli) e di motore (punzonato in basso nella zona del basamento) della loro 500.

Faccio questa richiesta perché sto raccogliendo questi dati per riscontrare l'ordine di grandezza dello scarto tra numero di serie del telaio e numero di serie del motore.

Grazie per la collaborazione.

Poi ci elabori una sorta di algoritmo per sapere quale motore sarà compatibile?
Ti rispondo in serata per alcune, la prossima settimana per altre

bella iniziativa alquanto matematicamente complicata
appena vado nel box mi scrivo i numeri da te richiesti e ti rispondo prima possibile la mia è marzo 71 L

ma come si puo stabilire se è il motore è stato cambiato
mi spiego meglio ti do il numero di telaio e il numero motore ma il motore io so che lo sostituito con uno da recupero ma in tanti non lo sanno. spero che mi sono spiegato quello che voglio dire

nel mio caso il motore non è mai stato sostituito sicuro al 500%
penso che il nostro amico Tipo110 abbia bisogno di dati da vetture certe di originalità

velox ha scritto:

ma come si puo stabilire se è il motore è stato cambiato
mi spiego meglio ti do il numero di telaio e il numero motore ma il motore io so che lo sostituito con uno da recupero ma in tanti non lo sanno. spero che mi sono spiegato quello che voglio dire

Ciao Tipo110 la tua idea è azzeccatissima a mio parere e il motivo di tenere in considerazione solo i modelli prodotti nel biennio '71-'72 la dice lunga.
Concordo però anche con Velox...chi garantisce i possessori che il motore non sia stato sostituito con altro da recupero?
Diciamo pure che ciò comporta una maggiore difficoltà di calcolo ma aiutandosi con la matematica è sempre possibile individuare lo scarto. E' importante avere anche dei riferimenti numerici certi forniti da possessori di modello prodotto nel biennio, i quali possono confermare e garantire che mai il motore possa essere stato sostituito.
Domattina ti comunico quelli della mia L, garanzia di originalità del motore: NO.

Ti telefono per i dati

Grazie a tutti per l'aiuto. Non penso di sviluppare un algoritmo o, meglio ancora, un sistema esperto! Voglio solo verificare se in quel biennio ci sia stata una accelerazione degli scarti di numerazione rispetto ai 120.000/150.000 che dovrebbero essere fisiologici.

Velox ho capito il tuo discorso, tu comunica lo stesso se ti va poi si guarda caso per caso!

Tipo110 ha scritto:

Grazie a tutti per l'aiuto. Non penso di sviluppare un algoritmo o, meglio ancora, un sistema esperto! Voglio solo verificare se in quel biennio ci sia stata una accelerazione degli scarti di numerazione rispetto ai 120.000/150.000 che dovrebbero essere fisiologici.

Velox ho capito il tuo discorso, tu comunica lo stesso se ti va poi si guarda caso per caso!

ok

La mia è dicembra 70 quindi non credo ti interessi, però bella idea

ciao,vediamo un pò... la mia L rossa gen 72 num telaio 2.964.*** e motore 3.133***
La L bianca aprile 72 telaio 3.016.*** num motore sempre suo originale 3.296.***

Bernie ha scritto:

La mia è dicembra 70 quindi non credo ti interessi, però bella idea

Ciao Bernie, è vicina al '71, se puoi mandami anche i tuoi numeri, male non fa!

Silvio5pavia ha scritto:

ciao,vediamo un pò... la mia L rossa gen 72 num telaio 2.964.*** e motore 3.133***
La L bianca aprile 72 telaio 3.016.*** num motore sempre suo originale 3.296.***

Grazie Silvio, info molto utili!

Hai notato le forti differenze di scarto tra le due vetture? la prima sui 170k, la seconda 280k!

Sono proprio queste difformità che sto cercando di capire, se altri hanno 500 di quei due anni mi comunichino i numeri, se non li volete pubblicare sul topic inviatemeli anche attraverso MP. Grazie

Claudio domani vado a vedere il num motore che non lo ho segnato qui e ti comunico i dati

Bernie ha scritto:

Claudio domani vado a vedere il num motore che non lo ho segnato qui e ti comunico i dati

Grazie mille!

Tipo110 ha scritto:

Silvio5pavia ha scritto:

ciao,vediamo un pò... la mia L rossa gen 72 num telaio 2.964.*** e motore 3.133***
La L bianca aprile 72 telaio 3.016.*** num motore sempre suo originale 3.296.***

Grazie Silvio, info molto utili!

Hai notato le forti differenze di scarto tra le due vetture? la prima sui 170k, la seconda 280k!

Sono proprio queste difformità che sto cercando di capire, se altri hanno 500 di quei due anni mi comunichino i numeri, se non li volete pubblicare sul topic inviatemeli anche attraverso MP. Grazie

Certo,perchè bisogna tenere conto che in quel periodo la produzione si estendeva anche a Desio e Sicilfiat,per cui le ultime avevano telai diversi 5000.000 e 6000.000 ma i motori continuavano con la numerazione progressiva. giusto?

A questo punto sarei molto curioso di sapere se c'è in giro qualche 500 con numero di telaio il più possibile vicino alle mie,chissà magari solo qualche unità, uscite dalla fiat Assieme

Silvio5pavia ha scritto:

Tipo110 ha scritto:

Silvio5pavia ha scritto:

ciao,vediamo un pò... la mia L rossa gen 72 num telaio 2.964.*** e motore 3.133***
La L bianca aprile 72 telaio 3.016.*** num motore sempre suo originale 3.296.***

Grazie Silvio, info molto utili!

Hai notato le forti differenze di scarto tra le due vetture? la prima sui 170k, la seconda 280k!

Sono proprio queste difformità che sto cercando di capire, se altri hanno 500 di quei due anni mi comunichino i numeri, se non li volete pubblicare sul topic inviatemeli anche attraverso MP. Grazie

Certo,perchè bisogna tenere conto che in quel periodo la produzione si estendeva anche a Desio e Sicilfiat,per cui le ultime avevano telai diversi 5000.000 e 6000.000 ma i motori continuavano con la numerazione progressiva. giusto?

A questo punto sarei molto curioso di sapere se c'è in giro qualche 500 con numero di telaio il più possibile vicino alle mie,chissà magari solo qualche unità, uscite dalla fiat Assieme

Esatto Silvio è proprio così, però non riesco a capire momento e logica della distribuzione dei motori agli stabilimenti di Desio e di Termini e quindi del conseguente aumento di scarto sulle macchine assemblate a Mirafiori.

Purtoppo fino ad ora solo tu e Sal hanno risposto alla mia richiesta; Bernie ha promesso di farlo (ma la sua è fine '70). In quei due anni sono state prodotte sul mezzo milione di vetture, chissà quanti utenti del foro hanno una 500 prodotta in quegli anni ....

la mia è gennaio 71 , ma il motore attuale è di un altra 500 quindi non so di che anno sia

da parte mia ti chiedo scusa ti ho promesso di farlo ma in questi giorni non sono riuscito a passare nel fondo dove tengo la 500 appena possibile ti comunico i dati

calimero ha scritto:

la mia è gennaio 71 , ma il motore attuale è di un altra 500 quindi non so di che anno sia

Grazie Calimero, se è un motore non originale effettivamente non serve; se vuoi sapere di che anno sia il nuovo motore mandami il numero di serie che te lo dico.